Przerejestrowanie samochodu w 2026 roku kosztuje od 66,50 zł do 160 zł w standardowym wariancie. Najmniej zapłacisz, gdy zachowasz dotychczasowe polskie tablice, a 160 zł wyniesie opłata za nowe tablice standardowe. Tablice indywidualne podnoszą koszt do 1080 zł.

Ile kosztuje przerejestrowanie samochodu?

Najniższa opłata dotyczy auta już zarejestrowanego w Polsce, którego tablice są czytelne i mogą pozostać przy pojeździe. Bez wydania pozwolenia czasowego zapłacisz 66,50 zł. Jeśli urząd wyda także pozwolenie czasowe, koszt wzrośnie do 80 zł.

Wydanie nowych standardowych tablic oznacza opłatę 160 zł. Tyle zwykle kosztuje przerejestrowanie samochodu kupionego w Polsce, gdy właściciel nie zachowuje dotychczasowego numeru. Ta sama stawka dotyczy najczęściej rejestracji samochodu sprowadzonego z zagranicy, ponieważ w tym przypadku trzeba wydać polskie tablice.

Warianty opłat urzędowych

Poniższe kwoty dotyczą samej rejestracji w wydziale komunikacji. Nie obejmują podatków, akcyzy, badań technicznych ani innych kosztów zależnych od sytuacji pojazdu.

Scenariusz Koszt całkowity
Zachowanie dotychczasowych tablic, bez pozwolenia czasowego 66,50 zł
Zachowanie dotychczasowych tablic, z pozwoleniem czasowym 80 zł
Nowe standardowe tablice rejestracyjne 160 zł
Tablice indywidualne 1080 zł

Tablice indywidualne kosztują 1000 zł, a pozostałe elementy rejestracji zwiększają łączną opłatę do 1080 zł. Wybór takiego wariantu nie jest konieczny przy zwykłej zmianie właściciela.

Jakie dodatkowe opłaty mogą wystąpić?

Opłata urzędowa nie zawsze jest całym wydatkiem związanym z nabyciem i rejestracją auta. W zależności od sposobu zakupu oraz pochodzenia samochodu mogą pojawić się następujące koszty:

  • PCC – 2% wartości samochodu, gdy kupujesz auto w Polsce od osoby prywatnej na podstawie umowy cywilnoprawnej. Podatek nie dotyczy typowej faktury VAT, ale zastosowanie zwolnienia lub wyjątku zależy od konkretnej transakcji.
  • Akcyza, gdy sprowadzasz samochód z zagranicy i powstaje obowiązek jej zapłaty. Jej wysokość zależy od parametrów pojazdu oraz podstawy opodatkowania.
  • Pełnomocnictwo – 17 zł, jeśli formalności załatwia osoba spoza najbliższej rodziny. Pełnomocnictwo dla wskazanych członków najbliższej rodziny jest zwykle zwolnione z opłaty skarbowej.
  • Dodatkowe badanie techniczne, jeżeli jest wymagane w konkretnej sprawie, na przykład przy samochodzie sprowadzonym z zagranicy. Cena zależy od rodzaju badania i aktualnej taryfy stacji kontroli pojazdów.

Przy aucie z zagranicy mogą dojść także koszty tłumaczenia dokumentów lub odprawy celnej. Nie są one częścią podstawowej opłaty za wydanie polskich tablic i dowodu rejestracyjnego.

Kiedy można zachować dotychczasowe tablice?

Zachowanie tablic pozwala obniżyć koszt przerejestrowania, ale nie jest możliwe w każdej sytuacji. Muszą być spełnione wszystkie podstawowe warunki:

  • Samochód był wcześniej zarejestrowany w Polsce.
  • Tablice są czytelne i nieuszkodzone.
  • Tablice są zgodne z obowiązującym polskim wzorem.
  • Ich stan techniczny pozwala na dalsze bezpieczne używanie.

Spełnienie tych warunków pozwala zachować dotychczasowy numer także wtedy, gdy auto trafia do właściciela mieszkającego w innym powiecie. Samochód nadal trzeba jednak zarejestrować na nowego właściciela w Wydziale Komunikacji właściwym dla miejsca zamieszkania.

Termin na przerejestrowanie i kara za spóźnienie

Osoba prywatna ma 30 dni od dnia nabycia samochodu na złożenie wniosku o rejestrację. Termin liczy się od daty wskazanej w umowie, fakturze, umowie darowizny albo innym dokumencie potwierdzającym własność. Przedsiębiorcy zajmujący się obrotem pojazdami mają co do zasady 90 dni.

Za niedotrzymanie terminu osobie prywatnej może grozić kara administracyjna w wysokości 500 zł, a po przekroczeniu 180 dni opóźnienia – 1000 zł. Kara nie zastępuje obowiązku złożenia wniosku.


W skrócie: jeśli możesz zachować prawidłowe polskie tablice, przygotuj 66,50 zł. Przy nowych tablicach standardowych będzie to 160 zł. Do tej kwoty mogą dojść PCC, akcyza, pełnomocnictwo albo badanie techniczne, zależnie od historii i pochodzenia samochodu.